Hur levererar man elbilar i fallet med LCL?
För produkter som elfordon kommer de flesta kunder att välja att köpa elfordonsprover först för att testa fordonets olika prestanda och dess popularitet på den lokala marknaden. Men om kunden bara behöver en elbil, vad ska man vara uppmärksam på vid leverans av bilen? Och vilket sätt att leverera är bättre? Nedan listar jag några punkter för uppmärksamhet när vi levererar elfordon:
1. Det viktigaste när ett fordon levereras är att vara uppmärksam på slitaget på elfordonet. Ingen kund vill ta emot en ny bil med slitage. Därför är det nödvändigt att vara uppmärksam på fordonets förpackning. I allmänhet skickar vi icke-fulla skåp. Fordonet ska inte bara packas med ett lager skumpapper, utan måste också packas i en trälåda av plywood. Dubbelskiktsskydd förhindrar allvarligt slitage på fordonet. ;
2. Var uppmärksam på batteriet när elfordonet skickas i LCL. Generellt är batterier inte tillåtna i LCL. Detta kräver att vi hittar en speciell batteritransportagent för att transportera batteriet separat;
3. Var noga med att vara uppmärksam på monteringen av fordonet. När elfordonet är lastat i lådan ska även botten av bilen och lådan fixeras för att förhindra att fordonet skakar och krockar i lådan.
Ovanstående är några punkter som vi måste vara uppmärksamma på när vi levererar varor. Om du har bättre förslag, kontakta mig.